Неаполь, метро в районе Санита будет построено: восстановленные средства и дата открытия

Удар по неаполитанским гражданам, обнаружив, что i средства ПНРР (составляющая часть «Плана Неаполя») правительства была отозвана и, соответственно, город должен иметь отрекаться к мечте иметь один остановка метро линия 1 в палате Здоровье.

Однако в этом отношении все еще была небольшая надежда, и сегодня приходит подтверждение, которое кажется окончательным: средства были возвращены и выход линии метро 1 в районе Санита оживет. Вот все, что было сказано в ходе встречи, сообщается в Пресс-релиз Совета от 06.

Гарантированное финансирование

Комиссар Козенца уточнил, что вход «Здравоохранение» будет создан финансируемый полностью с 6 миллионов 900 тысяч евро средств PNRR. Кажется, все еще есть некоторые проблемы бюрократический: Технические специалисты должны проводить обследования в зоне частная собственность, но вопрос будет решен без необходимости экспроприации и с ограниченными последствиями для жителей. 

Согласно прогнозам и проектам, время выполнения работ составит 24 месяцев, в срок, установленный ПНРР для 2026.

По словам проектировщиков, время, необходимое для выполнения работ, составит 24 месяца, что полностью соответствует сроку, установленному PNRR, который составляет 2026 год. Советник по городскому планированию Лаура Лието пояснила, что сильная сторона проекта заключается в тот факт, что половина вмешательств будет проходить в пределах существующего подземного маршрута, туннеля, вырытого внутри полости девятнадцатого века, который также использовался в качестве бомбоубежища во время Второй мировой войны. 

Проект оживает в полости девятнадцатого века

Советник по городскому планированию Лаура Лието объяснила, что проект особенно силен, поскольку половина мероприятий будет осуществляться в течение подземный маршрут существующий, туннель, вырытый внутри полости девятнадцатый век который также использовался как бомбоубежище во время Seconda guerra world.

Таким образом, этот проект соответствует идентичности и истории места, как и Метро дель Арте. Кроме того, структурные риски отсутствуют, что подтверждается многочисленными научными исследованиями, проведенными в этом районе.