Станция-музей «Байя» вновь откроется спустя 25 лет, первая поездка состоится 6 ноября.

После четверти века ожидания станция Байя на линии Кумана официально откроется в четверг, 6 ноября 2025 года , вернув жителям современную, функциональную инфраструктуру, обладающую исключительной архитектурной ценностью. Закрытая с 1999 года , железнодорожная станция теперь возрождается как станция-музей , дизайн которой вдохновлен Флегрейскими полями и их археологическим наследием. Это достижение объединяет мобильность, культуру и территориальное возрождение , достигнутое благодаря синергии между регионом Кампания , компанией EAV и муниципалитетом Баколи.

Станция, которая становится музеем

Новый облик станции Байя — это гораздо больше, чем просто транспортная инфраструктура: это место встречи искусства и мобильности . Внутренние стены напоминают материалы и цвета Флегрейских полей, отсылая к мозаикам, баням и храмам древнеримской Байи. Проект, превращающий повседневную жизнь пассажиров в культурный и визуальный опыт, в соответствии с идеей тематических станций , рассказывающих об истории и самобытности мест, через которые они проезжают.

С возобновлением движения поездов в Баколи снова появились три остановки : Торрегавета, Фусаро и Байя , что завершает формирование сети железных дорог города вдоль линии Кумана. Возобновление движения также представляет собой конкретный шаг к возрождению устойчивого туризма на Флегрейских полях, соединяя такие важные археологические объекты, как подводный парк Байя , термы и храм Дианы.

Слова мэра Баколи

Представляя открытие, мэр Хоси Герардо Делла Раджоне вспомнил долгий путь, который привёл к повторному открытию: «Нам говорили, что это невозможно. Но мы не переставали верить. Спустя 25 лет Байя наконец-то обрела своё место. Это радость, символ возрождения для всего сообщества ».

Мэр поблагодарил регион Кампания , президента Винченцо Де Луку , президента Транспортной комиссии Луку Касконе и президента EAV Умберто Де Грегорио , подчеркнув совместные усилия, которые позволили разблокировать строительную площадку, простаивавшую десятилетиями. «Когда движение поездов по Кумане возобновится в полном объеме, до Байи и ее сокровищ можно будет добраться на поезде всего за полчаса. Это прекрасная возможность для города и Флегрейских полей », — добавил он.

Неудобства и перспективы для пассажиров

Возобновление движения поездов происходит в непростое время для железнодорожного транспорта в районе Флегрейских полей, все еще пострадавшего от разрушений, вызванных брадисейсмической активностью , и связанных с этим ограничений на железнодорожное сообщение . Сокращение частоты отправлений, с отправлениями каждые 45 минут и частичными маршрутами до Героломини, продолжает представлять серьезную проблему для студентов и рабочих.

Мэр признал наличие трудностей, но призвал к спокойствию: «Мы живем на уникальной и хрупкой территории. Необходимо терпение, но мы работаем вместе с регионом и EAV, чтобы восстановить обслуживание, достойное Кампи Флегреи. Открытие Байи — это знак того, что то, что казалось невозможным, может стать реальностью ».

Новые горизонты для мобильности и туризма

Благодаря открытию станции-музея Байя , Куманская железная дорога обрела одну из самых впечатляющих остановок в Неаполе и его окрестностях. Помимо своего символического значения, повторное открытие станции является катализатором развития туризма и культуры всего региона, предлагая прямую связь с археологическими памятниками и природной красотой Флегрейского побережья.

Вокзал — это не просто транспортная инфраструктура, а мост между прошлым и будущим , между тысячелетней историей этого района и его современным возрождением. Шаг за шагом, Флегрейские поля снова оживают.