Circumvesuviana di Baiano закрывается на 3 месяца, остановка Centro Direzionale рассчитана на 3 года.

Циркумвезувиана Неаполя останавливается на площади Гарибальди.
Содержание статьи

Железнодорожная линия Napoli-Baiano будет закрыт почти на 3 месяца из-за необходимости начать важный этап модернизационные работы e обслуживание что, очевидно, повлечет за собой некоторые запланированные отключения. Вместо остановка Centro Direzionale будет закрыта на 3 года.

Мероприятия будут осуществляться в сотрудничестве с Муниципалитет Неаполя, согласно заявлению EAV, являются фундаментальными вмешательствами, гарантирующими большее безопасность ed коэффициент полезного действия на линии. Поэтому в ближайшие месяцы нас ждет много неудобств. Чтобы компенсировать это, будут организованы некоторые услуги по замене для облегчения путешествия.

С отклонением линии Napoli-Baiano на станции Сан - Джорджо-а-Кремано, следуя закрытие части Центра управления, пассажиры им придется пересесть на поезд продолжить путь в сторону Неаполя.
Давайте посмотрим причины закрытия, доступные альтернативы и детали работ, которые будут выполнены.

Причины закрытия линии Баяно

Закрытие линии Napoli-Baiano происходит из-за вмешательства обслуживание e модернизация необходимо для решения структурных проблем и обеспечения более безопасного и регулярного обслуживания.

Галерея между Наполи e Volla, построенный около 30 лет назад, имеет многочисленные водные инфильтрации решительно значительные и разнообразные трещины в нижней плите. Проблемы последних лет они стали хуже в связи с реализацией Тоннель метро Неаполя, что увеличило инфильтрацию в туннеле EAV. Несмотря на постоянное техническое обслуживание, ситуация стала невыносимой, что делает необходимыми гидроизоляционные и восстановительные работы.

Когда откроется линия Baiano?

Работа на линии Наполи-Байано стартует 1 июля. и продлится до 11 сентября. В течение этого периода линия будет полностью прервана, чтобы обеспечить возможность вмешательства. обслуживание. Работы были запланированы на этот период с целью воспользоваться периодом закрытия школ и сокращение летней работы, чтобы максимально свести к минимуму неудобства для пассажиров.

Открытие запланировано на 12 сентября. и, надеюсь, с улучшенным обслуживанием с точки зрения безопасность e регулярность.

Когда Centro Direzionalecircumvesuviana перестанет закрываться и снова откроется?

С 1 июля остановка Centro Direzionalecircumvesuviana будет закрыта на 3 года.

Станция Бизнес Центр Циркумвезувиана будет закрыта на три года именно на полное преображение. Это означает, что линия исходит из Baiano придется повернуть в сторону станции Сан - Джорджо-а-Кремано, где пассажирам, направляющимся в Неаполь, придется сделать пересадку.

С 1 июля линия будет полностью остановлена ​​для проведения работ. обслуживание, необходимо улучшить безопасность и л 'коэффициент полезного действия обслуживания.

Открытие запланировано на 11 сентября., с новым маршрутом, который приведет к Сан-Джорджо-а-Кремано. Этот перерыв был необходим из-за серьезных структурных проблем, подобных тем, к которым они часто приводят. RFI временно закрыть другие маршруты, как Наполи-Кастелламаре летом.

В течение всего периода работ услуги будут активированы замены e автомобильные добавки чтобы пассажиры могли добраться до места назначения без особых неудобств.

Автобусы и службы замены на линии Баяно

В период закрытия линии Napoli-Baiano, услуги будут активированы замены e интегративный автомобильные компании под управлением AIR. С помощью этих услуг мы постараемся гарантировать непрерывность перевозок для пассажиров, которые обычно пользуются железнодорожной линией.

Запасные автобусы будут охватывать все основные станции, что позволит путешественникам добраться до места назначения с минимальными неудобствами, но, очевидно, это не будет то же самое, что железнодорожный транспорт.

Их будут ожидать останавливается возле закрытых станций и прямое сообщение с ключевыми точками местной транспортной сети.

Какие работы будут проводиться на линии Баяно

Во время закрытия линии Napoli-Baianoбудут проводиться различные вмешательства модернизация e обслуживание повысить безопасность и эффективность железнодорожного сообщения. Основные работы включают в себя:

  • Гидроизоляция туннелей между Неаполем и Воллой, чтобы решить проблемы проникновения воды и трещин, которые в последние годы повредили конструкцию.
  • Демонтаж существующего участка железной дороги и строительство нового водонепроницаемого туннеля внутри существующего.
  • Обновление железнодорожных объектов, включая замену выключателей и блоков питания на основных станциях, таких как Байано, Нола и Савиано.
  • Установка новой системы управления железнодорожным движением (CTC) для маршрутов Неаполь-Баяно и Сан-Джорджо-Волла.
  • Внеочередное техническое обслуживание на электротяге и системах сигнализации, чтобы гарантировать более надежное обслуживание.
  • Покос и внеочередная уборка вдоль линии для улучшения видимости и безопасности путей.
Следуйте за нами на Telegram
Давайте поговорим о: