16 мая 2022 г. Dpcm, касающийся стимулов для автомобилей и мотоциклов, который ждал два с половиной месяца, но который теперь может дать свои результаты, дав преимущества водителям.
La телематическая платформа для бронирования, сайт Ecobonus, будет активирован с 25 мая и, опять же, в этот же день будут опубликованы новые ответы на часто задаваемые вопросы, которые развеют дальнейшие сомнения по этому поводу.
Представляется, что по сравнению с предыдущими годами суммы этих льгот более ограничены, а сроки доставки длиннее, тем самым делая устаревшими модели, которые продвигаются сегодня. В любом случае цель состоит в том, чтобы сделать продвигать экологический переход которую ЕС осуществляет с 2016 года и которая еще не завершена.
Мы движемся к использованию все меньше и меньше загрязняющих окружающую среду автомобилей, чтобы получить почти полностью электрические, и этот переход со временем, правила для ZTL и блокировки трафика также изменятся в городах, потому что все больше и больше автомобилей будут меньше загрязнять окружающую среду.
Но давайте подробнее.
К завершению экологического перехода
Как уже упоминалось, путешествие началось несколько лет назад, но по 2030 нужно будет доделать. Экспериментальная фаза началась в марте 2019 года, которая закончилась в прошлом году, и 2030 год станет годом, когда действующее законодательство ЕС предусматривает, что средние выбросы CO2 автомобиля сократятся на 37,5% по сравнению с 2019 годом.
Следующим шагом будет 2035, год, с которого будет запрет на продажу автомобилей с традиционными двигателями и стандарт загрязнения будетЕвро 7. Это должно родиться через пару месяцев и вступить в силу в 2025 году.
Все эти цели служат максимально возможному сокращению загрязнения и выбросов CO2, в том числе благодаря внедрению полуавтономного вождения и электромобилей, которые получают все большее распространение.
Стимулы, о которых мы говорили в начале статьи, используются для подтолкнуть покупателей к прекращению покупки традиционных автомобилей, хотя бы постепенно, дизель или бензин. Электромобили будут распространяться все больше и больше, даже за счет гибридов, которые в настоящее время находятся на подъеме.
Значения бонусов за поощрения
Вот как эти стимулы будут работать:
- покупать новые автомобили категории М1, зарегистрированные в Италии, если выбросы до 20 г/км (электромобили) и прейскурантная цена не превышает 35 тысяч евро без учета НДС, вы можете внести вклад 3mila евро;
- К этому бонусу можно добавить 2 тысячи евро, если да лом собственный автомобиль;
- бонус падает до 2mila евро для выбросов между 21 и 60 г/км (подключаемые гибриды) и имеет на это право по цене до 45 тысяч евро плюс НДС;
- К этому бонусу можно добавить 2 тысячи евро слом машина;
- для новых автомобилей в квоте выбросов 61-135 г / км (эндотермические с низким уровнем выбросов) стоимостью до 35 тыс. евро плюс НДС. 2mila евро и только если есть еще и слом.
Правила поощрения
Вот правила их получения:
- Автораавтомобиль должен быть на имя получателя бонуса, который, следовательно, должен быть владельцем автомобиля не менее 12 месяцев;
- la слом он должен быть современен при покупке автомобиля;
- автокатастрофа должна быть класс ниже Евро 5 и на имя покупателя или члена семьи, проживающего с ним не менее 12 месяцев;
- в случае, если покупка совершена физические лица, должно быть сделано заявление о признании обязательства сохранять право собственности на приобретенное транспортное средство в течение не менее 12 месяцев;
- в случае покупки у юридические лица, потребуется замещающая декларация о пресловутом деле, касающемся использования транспортного средства в каршеринге в коммерческих целях, с одновременным заявлением о подтверждении сохранения этого использования, а также права собственности на транспортное средство, приобретенное на срок не менее 24 месяца.
Формы этих деклараций можно найти на место Ecobonus.
Некоторые сомнения еще предстоит решить
Циркуляр министерства плохо объясняет как поощрения будут работать в случае каршеринга потому что в этом случае автомобили не приобретаются операторами напрямую, а сдаются в субаренду у прокатных компаний. Разъяснений нет, поэтому, вероятно, у вас не может быть стимулов.
Кроме того, из Dpcm кажется, что каждый бенефициар может получить стимулы. только на одну машину закуплены для этого раунда, который продлится до 2024 года. Однако даже в этом случае нет четких деталей.
Кроме того, однако, положение говорит о том, что для получения этих бонусов существует максимальный срок 180 дней для регистрации транспортного средства, что сделало бы получение бонуса действительно сложной задачей, учитывая очень долгие сроки доставки автомобилей, в том числе из-за кризиса чипов.
