Национальная забастовка 17 ноября, причины, время и кто бастует

Il Ноябрь 17 2023 в Италии ожидается день значительной мобилизации. Эта дата знаменует начало всеобщей забастовки, объявленной конфедерациями профсоюзов. ВИКТ e Уил.

Мероприятие подходит в особенно сложном экономическом и политическом контексте, где экономические трудности переплетаются с политическими решениями что иметь возбужденный замечательный controversie.

Экономический и политический контекст, приведший к забастовке

Итальянская экономическая и политическая ситуация представляет собой сложную головоломку, состоящую из частей, которые, кажется, не сочетаются друг с другом.

С одной стороны, у нас есть правительство, которое плывет по бурным водам экономический маневр, пытаясь удержать экономический корабль на плаву.
С другой стороны, профсоюзы CGIL и UIL, которые рассматривают этот маневр как угроза для рабочих решают вывести тяжелую артиллерию: забастовка.

Экономическая стагнация и рост инфляции

Италия в последние годы оказалась в ловушке цикла экономический застой. При таких темпах роста изо всех сил пытается превысить 2%Страна сталкивается с рядом серьезных экономических проблем. В то же время возникает еще одна проблема:инфляция.

Ожидается, что в 4 году этот показатель превысит 2023%., эта эскалация цен угрожает еще больше подорвать покупательную способность граждан.

Спорный маневр правительства Мелони

В ответ на эту ситуацию правительство Giorgia Мелони представил пакет бюджетных предложений что направлен на сокращение дефицита государственного бюджета посредством ограничительных мер.. К основным из них относятся повышение налогов, сокращение пенсий и замораживание заработной платы.

Эти решения вызвали критику со стороны профсоюзов, которые видят в них ряд несправедливых и вредных действий для рабочего класса.

Причины забастовки и требования профсоюзов

В частности, CGIL и UIL призывают правительство:

• Рассмотрите повышение налоговчтобы не быть слишком обременительным на менее богатые классы.
• Избегайте сокращения пенсий, для защиты прав пожилых работников.
• Инициировать переговоры о продлении коллективных трудовых договоровс целью восстановления утраченной покупательной способности.

Суть дела? Экономический маневр правительства. CGIL и UIL рассматривают это как низкий удар по правам и карманам рабочих, пенсионеров и молодежи, которые уже имеют дело с обнищанием. Итак, с их точки зрения, пришло время поднять голос: ибо более высокая заработная плата, больше прав и лучшее будущее.

Политические протесты против профсоюзов

Маттео Сальвини, министр транспорта, с этим не согласен. Его позиция ясна: забастовка - это каприз, бесполезное препятствие. Включается вот так лобовое столкновение с профсоюзами, со взаимными обвинениями и атмосферой растущей напряженности.

Гарант согласен с Сальвини

La Комиссия по гарантиям забастовок выходит на сцену и… удивление, удивление, он на стороне Сальвини. Согласно им, забастовка не соответствует правилам игры: ни «объективного разрежения», ни «максимальная продолжительность».

По сути, гарант просит профсоюзы пересмотреть свои планы.

В каких отраслях будет забастовка

Несмотря на разногласия, забастовка продолжается. В нем будут задействованы различные сектора с особым упором на транспорт, школа и общественная занятость, но при этом останутся без внимания некоторые важные услуги, такие как энергетика и здравоохранение.

Забастовка школа, как всегда, будет зависеть от приверженности отдельных преподавателей и ассистентов, но учитывая резкость прогнозов правительства членство, вероятно, будет очень высоким.

Аналогичным образом, обсуждение государственных услуг, также зависит от индивидуального членства, но поскольку членство в профсоюзах более широкое, можно предположить, что членство будет высоким, что приведет к параличу государственных услуг.

Каково время забастовок в разных городах?

Поезда будут следовать точному расписанию и курсировать в обычном режиме в пределах гарантийных интервалов. от 6: 00 до 9: 00 и от 18: 00 до 21: 00.

Что касается местного транспорта, все будет зависеть от участия отдельных транспортных компаний, которые на данный момент еще не указали способы и временные интервалы, поэтому мы обновим то, что есть, позже.

Забастовка в Неаполе 17 ноября.

Хотя до сих пор неясно, похоже, что методы забастовки в Неаполе будут очень фрагментированными, с возможностью 4-часовой забастовки, с 9:00 до 13:00, только для части местного транспорта.

Забастовка Метро Линия 1, трамваи, автобусы и фуникулеры

Местная транспортная компания ANM официально сообщила, что они не присоединятся к забастовке 17 ноября поэтому перевозки будут регулярными на местных транспортных линиях.

Забастовка в Чиркумвезувиане, Кумане, Чиркумфлегрее и Метрокампании НордЭст

Что касается EAV, компания сообщила, что НЕ присоединюсь к забастовке, поэтому транспорт Circumvesuviana, Cumana, Metrocampania NordEst и Circumflegrea они не претерпят изменений.

Забастовка Метро Линия 2 и поезда

Поскольку линия метро 2 находится в ведении Ferrovie dello Stato, ее сотрудники присоединятся к забастовке из 4 часов сектора, т.е. с одним остановка с 9:00 до 13:00.

Забастовка в Милане 17 ноября.

Что касается транспорта в Милане, то теперь официально Банкомат не присоединится к забастовке. Причины просты: на прошлой неделе сотрудники банкоматов уже объявили забастовку и не могут приступить к очередному приостановлению предоставления государственных услуг.

Забастовка в Риме 17 ноября.

Рома Сотрудники Atac присоединятся с методами забастовок, определенными на национальном уровне, т.е. по 9: 00 13 к: 00

Забастовка в других регионах 17 ноября

В Эмилии-Романье присоединятся такие частные сектора, как:

• Автопутеводители,
• Косепури,
• Сака,
• Коэрбус

In подгорный Сотрудники Gtt присоединятся, пока в Toscana будут участвовать только тосканские автобусные компании города. Флоренция.